Perturbations majeures sur la ligne 1 du métro de Lille
Des usagers bloqués sous terre
Le réseau de métro lillois a subi des perturbations significatives mercredi 16 et jeudi 17 septembre 2026. Selon lorient.maville.com, les usagers de la ligne 1 ont été particulièrement impactés, certains passagers étant restés bloqués pendant au moins une heure sous terre le mercredi. La situation a contraint ces derniers à évacuer la rame par leurs propres moyens en ouvrant les portes pour rejoindre les voies, sans assistance immédiate des agents d’Ilévia.
Le pilote automatique mis en cause
L’origine de ces pannes serait liée à une mise à jour récente du pilote automatique réalisée par Alstom le week-end dernier. Le directeur d’Ilévia a précisé à La Voix du Nord que cette version du logiciel serait à l’origine du dysfonctionnement. Conséquence directe de cet incident, l’ensemble des rames de type BOA a été retiré du service. Pour maintenir une offre de transport, des rames plus anciennes ont été mises en circulation afin d’éviter une nouvelle panne généralisée sur le réseau.
Réaction de la Métropole
Face à la répétition de ces incidents, le président de la Métropole européenne de Lille (MEL), Eric Skyronka, a convoqué Keolis Lille Ilévia et Alstom ce vendredi 18 septembre. La collectivité exige des éclaircissements sur les causes techniques exactes, mais aussi sur la gestion des usagers lors de ces situations critiques. La MEL souligne l’importance d’atteindre une fiabilité conforme aux investissements réalisés. Il est à noter que la question de la stabilité du système n’est pas nouvelle : l’association MobiLille relevait déjà 138 heures d’interruption sur la ligne 1 en 2025, également imputées aux défaillances du pilote automatique.
Source : lorient.maville.com
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